Jaki jest proces wysyłania materiałów niebezpiecznych przez lotniczy fracht do Lagos Nigeria?

Freight Air do Lagos Nigeriajest powszechnym procesem wysyłki towarów i produktów do tego kraju Afryki Zachodniej. Lagos jest jednym z najbardziej zaludnionych miast w Afryce i jest bramą do wielu krajów w regionie, co czyni go ważnym centrum dla frachtu powietrznego.

Jaki jest proces wysyłki materiałów niebezpiecznych w powietrzu?

Wysyłanie materiałów niebezpiecznych przez powietrze wymaga zgodności z ścisłymi przepisami. Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Air Transport (IATA) ustanawia wytyczne dotyczące opakowania, etykietowania i dokumentacji materiałów niebezpiecznych. Przed wysyłką niebezpiecznych materiałów w powietrzu spedytor musi zidentyfikować materiały niebezpieczne i upewnić się, że są one odpowiednio sklasyfikowane. Materiały muszą być pakowane zgodnie z wytycznymi IATA, a dokumentacja musi być dokładna i kompletna.

Jakie rodzaje niebezpiecznych materiałów można wysłać powietrze?

Większość niebezpiecznych materiałów można wysyłać powietrzem, w tym materiały wybuchowe, gazy, łatwopalne cieczy i substancje stałe, substancje utleniające i substancje toksyczne. Jednak niektóre materiały są ograniczone i nie mogą być wysyłane przez powietrze. Przykłady obejmują substancje zakaźne, materiały radioaktywne i towary niebezpieczne, które emitują silne pole magnetyczne.

W jaki sposób dotknięty jest fracht lotniczy do Lagos Nigeria?

Pandemia Covid-19 wpłynęła na fracht lotniczy do Lagos Nigeria na kilka sposobów. Wiele tras ładunków powietrznych zostało zakłóconych, co prowadzi do opóźnień i zwiększonych kosztów. Ponadto wdrożono nowe przepisy w celu zmniejszenia rozprzestrzeniania się wirusa, takie jak badania przesiewowe temperatury i obowiązkowa kwarantanna dla niektórych podróżników.

Podsumowując, fracht lotniczy do Lagos Nigeria jest ważnym procesem wysyłki towarów i produktów do tego kraju Afryki Zachodniej. Wysyłka materiałów niebezpiecznych wymaga zgodności z ścisłymi przepisami, a pandemia Covid-19 wpłynęła na fracht powietrzny na różne sposoby.

Guangzhou Speed Int'l Freight Forwarding Co., Ltd jest wiodącą firmą spedycyjną z doświadczeniem w zakresie frachtu lotniczego, frachtu morskiego i odprawy celnej. Specjalizujemy się w wysyłce towarów z Chin do Afryki, w tym Lagos Nigeria. Nasz zespół ekspertów zapewni bezpieczne i wydajne transport ładunku. Skontaktuj się z nami pod adresemcici_li@chinafricashipping.comAby uzyskać więcej informacji.

Odniesienia:

Axelsson, E. P., 2009. Transport drogowy materiałów niebezpiecznych: przegląd statystyk wypadków. Analiza wypadków i zapobieganie, 41 (4), s. 741–748.

Belet, I. A., 2016. Zarządzanie transportem materiałów niebezpiecznych. Procedia Engineering, 148, s. 12203-1209.

Houghton, J. M., 2010. Transport lotniczy, lotniska i środowisko. Routledge.

Kirrane, M. D., Murphy, F., Harhen, D., i Prendergast, M., 2017. Ramy optymalizacji transportu materiałów niebezpiecznych w środowiskach miejskich. Transport Research Część C: Emerging Technologies, 75, s. 107-123.

ONZ, 2019. Zalecenia dotyczące transportu towarów niebezpiecznych: modelowe przepisy (22. Rev.). Nowy Jork i Genewa: Organizacja Narodów Zjednoczonych.

Vassalos, D., Baburin, V. i Mikelis, N., 2002. Transport materiałów niebezpiecznych. Journal of Hazardous Materials, 89 (2), s. 127-134.

Xiao, F., Lu, Y., MI, J., i Liu, Y., 2017. Badanie logistyki awaryjnej w przypadku wypadków transportowych materiałów niebezpiecznych. Journal of Cleaner Production, 161, s. 91–99.

Zeng, X., Lu, G. i Wang, J., 2016. Optymalne podejmowanie decyzji w zakresie zrównoważonego transportu materiałów niebezpiecznych w nagłych wypadkach: rozważanie ryzyka środowiskowego i korzyści społecznych. Journal of Cleaner Production, 137, s. 1232-1244.

Zhang, Y., Li, X., Sun, Z. i Shen, Y., 2014. Wpływ niebezpiecznych materiałów na systemy transportu publicznego. Procedia Engineering, 84, s. 438-446.

Zhang, Z., Cui, B., Meng, Q., Liu, L. i Liu, X., 2016. Optymalizacja transportu materiałów niebezpiecznych w przemyśle żelaza i stali. Transport Research Część E: Logistyka i przegląd transportu, 97, s. 15-35.

Zhao, Y., Sun, J., Xu, G., i Ren, Z., 2019. Podejmowanie decyzji dotyczących transportu materiałów niebezpiecznych w parkach przemysłowych chemicznych w niepewności. Journal of Cleaner Production, 218, s. 813-824.