Przerwa w transporcie masowym i ciężkim

Rozwiązania w zakresie transportu masowego i ciężkiego dla afrykańskich megaprojektów

SPEED INT'L dostarcza specjalistyczne rozwiązania w zakresie frachtu oceanicznego w zakresie drobnicowego i ciężkiego transportu morskiego dla megaprojektów na całym kontynencie afrykańskim. Zapewniamy kompleksową logistykę dla ładunków ponadgabarytowych, ponadgabarytowych (OOG) i ciężkich, które przekraczają standardowe pojemności kontenerów.

  • Rozbicie ładunku masowego:Bezpieczny transport oceaniczny dla ponadgabarytowych urządzeń przemysłowych, konstrukcji stalowych i ciężkich maszyn o wartości do 7000+ RT na rejs.
  • Operacje podnoszenia ciężkich ładunków:Profesjonalna inżynieria, precyzyjne mocowanie i wieloosiowy transport śródlądowy dla najbardziej wymagających ładunków projektowych.
  • Pełna logistyka projektu:Kompleksowe rozwiązania obejmujące czarter statków, obsługę portową, odprawę celną i dostawę „od drzwi do drzwi” do odległych miejsc w Afryce.

Od gigantycznych młynów kulowych i sprzętu wydobywczego po masywne konstrukcje stalowe i moduły wytwarzania energii – opracowujemy optymalne strategie transportu morskiego i fachowo zarządzamy konsolidacją projektów na dużą skalę.

View as  
 
  • Statki SPEED INT-L przewożą ładunki masowe z Chin do wszystkich głównych afrykańskich portów — zwoje stali, konstrukcje, moduły instalacji i sprzęt projektowy. Pojemność statku zależy od statku: masowce Handysize przewożą 10 000–40 000 DWT, a Supramax 50 000–65 000 DWT, zatem w pojedynczym rejsie można unieść ponad 10 000 ton. Masę jednoczęściową ustalają dźwigi okrętowe/terminalowe — standardowe dźwigi okrętowe 30-60 ton, statki o dużym udźwigu 100-300 ton z pojedynczym podnośnikiem. Roczny wolumen 200 000 RT, 24 lata na linii Chiny-Afryka. NVOCC MOC-NV11880.

  • Statki SPEED INT-L rozbijają zwoje i rury stalowe luzem z Chin do portów afrykańskich. W ramach jednego rejsu można przewieźć ponad 10 000 ton, w zależności od klasy statku (Handysize/Supramax), z opracowanymi rysunkami mocowania i mocowania na morzu. Roczny wolumen 200 000 RT na linii Chiny-Afryka. Bezpośrednie połączenie do Lagos, Tema, Durban. 24 lata doświadczenia w projektach ładunków masowych drobnicowych.

  • SPEED INT-L obsługuje ponadgabarytowe moduły i konstrukcje stalowe z Chin do Afryki za pośrednictwem statków masowych. Ciężar pojedynczego elementu ustalany jest za pomocą dźwigów okrętowych i terminalowych — standardowe masowce z przekładnią udźwigają 30–60 ton, statki typu heavy-lift (MPV) 100–300 ton z podnośnikami tandemowymi; rejs może przewieźć ponad 10 000 ton na tonażu Handysize/Supramax. W cenie zaprojektowane mocowania na morzu, czarter na rejs, koordynacja na lewej burcie. 24 lata transportu masowego w ramach projektu na linii Chiny-Afryka.

  • SPEED INT'L oferuje specjalistyczne rozwiązania w zakresie transportu ciężkiego i drobnicowego sprzętu elektroenergetycznego. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu bezpiecznie transportujemy transformatory, generatory i turbiny OOG do Afryki, zapewniając kompleksowe bezpieczeństwo i zgodność techniczną.

 1 
Szukasz niezawodnego partnera Przerwa w transporcie masowym i ciężkim? SPEED to certyfikowany NVOCC (MOC-NV11880) oferujący bezpieczną, wydajną i profesjonalną logistykę międzynarodową. Współpracujemy z najwyższej klasy agentami światowymi, aby zapewnić bezproblemowy transport transgraniczny. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać fachowe konsultacje i wycenę frachtu.
/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć