Spedytorzy w pogotowiu, ponieważ kryzys na Ukrainie powoduje awaryjne dopłaty paliwowe

W związku z tym, że ceny ropy osiągnęły najwyższy poziom od ośmiu lat, PRZEWODNICY przygotowują się na szereg awaryjnych dodatkowych opłat za bunkrowanie od przewoźników oceanicznych. Po inwazji Rosji na Ukrainę cena ropy naftowej wzrosła do najwyższego poziomu od 2014 r., do ponad 105 dolarów za baryłkę, a analitycy przewidują, że w ciągu kilku tygodni osiągnie ona 130 dolarów, podaje londyńska firma Loadstar. Tymczasem cena oleju opałowego o niskiej zawartości siarki (LSFO) pozyskiwanego w Rotterdamie wzrosła o ponad 30 dolarów, do 731,50 dolarów za tonę, co stanowi 40-procentowy wzrost od grudnia. Loadstar rozumie, że przewoźnicy rozważali awaryjne BAF przed wydarzeniami z zeszłego tygodnia, ale według źródła przewoźnika los rozstrzyga się teraz na podwyżkach dopłat. Wiele naszych umów ma wbudowany kalkulator BAF  , ale w przypadku naszego spotu i umowy krótkoterminowe, nie mamy innego wyjścia, jak tylko spróbować odzyskać jak najwięcej dodatkowych kosztów” – powiedział. Ponadto osoba kontaktowa z NVOC w Wielkiej Brytanii potwierdziła dziennikowi The Loadstar, że został ostrzeżony  o wprowadzeniu awaryjne BAF „w ciągu kilku tygodni” i że jego konto przewoźnika
menadżer zadzwonił z „dobrymi i złymi wiadomościami” na temat swoich marcowych i kwietniowych dostaw z Chin.