Stawki za fracht kontenerów oceanicznych mają jeszcze wzrosnąć, choć pojawiły się nowe oznakiostre wzrostymoże zwalniać.
Według najnowszych danych Xeneta, platformy analitycznej i benchmarku stawek za fracht oceaniczny, stawki frachtu spot w kluczowych branżach z Dalekiego Wschodu ponownie wzrosną 15 czerwca, ale wzrost nie będzie tak wyraźny jak w maju i na początku czerwca .
Średnie stawki spot z Dalekiego Wschodu po zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych wzrosną od 15 czerwca o 4,8% do 6178 dolarów za kontener czterdziestostopowy (FEU).
„Spedytorzy z radością przyjmą wszelkie oznaki wolniejszego wzrostu stawek spot, jednak jest to nadal niezwykle wymagająca sytuacja i prawdopodobnie tak pozostanie” – powiedział Peter Sand, główny analityk w Xeneta.
„Rynek wciąż rośnie, a niektórzy spedytorzy wciąż stoją w obliczu perspektywy braku możliwości transportu kontenerów w ramach istniejących umów długoterminowych i konieczności przewrócenia się ładunku”.
„Jest mało prawdopodobne (ale nie niemożliwe), że stawki spot osiągną w tym momencie poziomy obserwowane podczas pandemii Covid-19, ale w grę wchodzi tak wiele czynników, że nie da się przewidzieć rynku z jakąkolwiek pewnością.
