Wysyłka z płaskim regałem 2 w 1: obniżenie kosztów transportu ciężarówek o 50%

W logistyce projektowej „oszczędność” nigdy nie jest tylko pustym sloganem – jest bezpośrednim wynikiem profesjonalnej realizacji, zoptymalizowanych układów załadunku i precyzyjnej inżynierii. Niedawno projekt SPEED INT'L zademonstrował to, skutecznie wykorzystującKontener Flat Rack (FR) do załadunku i wysyłki DWÓCH ciężkich ciągników siodłowychjednocześnie oszczędzając naszemu klientowi znaczne koszty transportu.

1. „Magia kosmosu”: 1 płaski stojak = 2 ciężkie ciężarówki

Standardowa wysyłka tych masywnych pojazdów często wymaga dwóch oddzielnych kontenerów lub drogiej przestrzeni Ro-Ro, co podwaja budżet logistyczny. Wykonując precyzyjne obliczenia wymiarów i wysoce dostosowany układ układania, nasz zespół inżynierów z powodzeniem umieścił dwa ciężkie ciągniki siodłowe na jednym płaskim stojaku. Zapewnia to brak marnowanej przestrzeni, maksymalną wydajność ładunku i drastyczną redukcję kosztów wysyłki.

2. Za oszczędnościami: profesjonalna inżynieria i mocowanie

Korzystanie z płaskiego stojaka OOG jest znacznie bardziej złożone niż zwykłe „dopasowywanie” ładunku. Ta oszczędna operacja wymaga rygorystycznego wykonania technicznego:

• Analiza kompatybilności:Dokładna ocena wymiarów pojazdu pod kątem konkretnych specyfikacji płaskich regałów.
• Podnoszenie i przeładunek:Ocena udźwigu dźwigów na miejscu i wysokości prześwitu zarówno w porcie początkowym, jak i docelowym.
• Zabezpieczenie o dużej wytrzymałości:Stosowanie profesjonalnych protokołów mocowania przy użyciu specjalistycznych stalowych łańcuchów i napinaczy, aby zagwarantować absolutną stabilność przed falami oceanu.