SPEED INT-L przewozi pojazdy elektryczne (EV) i ładunki akumulatorów litowych z Chin do Afryki zgodnie z kodem IMDG, klasa 9 — UN 3556 (pojazd zasilany akumulatorem litowo-jonowym), UN 3557 (lit metaliczny) i UN 3558 (sodowo-jonowy). Od 31 marca 2025 r. norma UN 3171 nie ma już zastosowania do pojazdów zasilanych akumulatorami litowymi. Certyfikowana obsługa DG: przygotowanie terminala, pakowanie ochronne, napełnianie kontenerów, mocowanie i kontrola przed wysyłką. 24 lata na linii Chiny-Afryka.
Pojazdy elektryczne i ładunki zasilane bateriami litowymi są klasyfikowane jako towary niebezpieczne (UN 3556) zgodnie z Kodeksem IMDG. SPEED INT'L zarządza pełnym łańcuchem eksportu pojazdów elektrycznych – etapowaniem w terminalu, pakowaniem ochronnym, napełnianiem kontenerów, mocowaniem i inspekcją przed wysyłką – z certyfikowaną obsługą DG z Chin do Afryki.
