9 lutego 2024 r., w sylwestra, przy zawyciu syren, trzy bardzo duże kontenerowce klasy „Big Mac” o wyporności 200 000 ton, w tym „COSCO Shipping Galaxy”, zacumowały kolejno przy terminalu fazy II obszaru portu Nansha wPort w Kantonie. , „Sagers Leader” z obszaru portu Xinsha i inne statki typu ro-ro przewożą ponad 2000 pojazdów użytkowych do Japonii, Singapuru i innych miejsc. Przez cały Festiwal Wiosny główne terminale portu w Kantonie wypełniają się żywą i świąteczną atmosferą. Kontenerowce i ciężarówki kursują tam i z powrotem, kolorowe kontenery są ułożone jeden na drugim, a dźwięki gwizdków, domofonów i sprzętu słychać jeden po drugim.
Właściwa osoba odpowiedzialna za Zarząd Portu w Kantonie stwierdziła, że w celu zapewnienia stabilnych dostaw ważnych materiałów produkcyjnych i mieszkalnych podczas Święta Wiosny, Miejski Zarząd Portu realizuje cel pracy, jakim jest „bezpieczeństwo, wydajność i płynny przepływ”, kompleksowe koordynacja i wysyłka naukowa oraz dokłada wszelkich starań, aby dokończyć kompletację kontenerów, pojazdów użytkowych. Zadaniem transportu, żywności, energii i innych materiałów jest zapewnienie, że praca każdego obszaru portowego nie zostanie wstrzymana, a wszystkie trasy działają bez zakłóceń, pełne pełnienie roli „awangardy” portowego łańcucha dostaw i łańcucha logistycznego oraz zapewnienie stabilności i płynności łańcucha przemysłowego i łańcucha dostaw obszaru Greater Bay. Statystyki pokazują, że od 9 do 15 lutego wolumen przeładunku kluczowych materiałów w porcie w Kantonie wyniósł 1,123 mln ton, co stanowi wzrost o 24,8% rok do roku podczas Święta Wiosny 2023 (21–27 stycznia), z czego 469 000 ton wysłano zboża, co stanowi wzrost o 74,3% rok do roku. %; ton produktów naftowych, co oznacza wzrost rok do roku o 54,5%; 12 304 pojazdów użytkowych, co oznacza wzrost o 32,8% rok do roku. Większość kadry i pracowników portowych pozostała na swoich stanowiskach, pracowała 24 godziny na dobę, wzmocniła obowiązki w sytuacjach awaryjnych i dobrze rozpoczęła nowy rok ze świetnymi wynikami.
Poinformowano, że Zarząd Portu Miejskiego podjął inicjatywę nawiązania kontaktu z przedsiębiorstwami zajmującymi się bezpieczeństwem energetycznym, takimi jak Guangdong LNG i elektrownie, a także przedsiębiorstwami liniowymi i kompleksowymi terminalami wielkoskalowymi, aby zrozumieć dynamikę przybycia statków, naukowo i racjonalnie sformułować plany wejścia i wyjścia statków oraz przydzielić personel, miejsca, sprzęt, holowniki i inne zasoby produkcyjne, a także dołożyć wszelkich starań, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie portu podczas Święta Wiosny. Od 9 lutego do 15 lutego liczba kluczowych statków do transportu materiałów wchodzących i wychodzących z portu w Guangzhou wzrosła o 24,4% rok do roku, z czego statki zbożowe wzrosły o 50% rok do roku, a statki przewożące produkty naftowe wzrosły o 27,8% rok do roku, a samochodów typu ro-ro wzrósł o 25% rok do roku.
Aby zapobiec wpływowi zimnej fali, silnego wiatru, gęstej mgły i innych trudnych warunków pogodowych, które mogą wystąpić podczas Święta Wiosny na produkcję portową, Zarząd Portu Miejskiego wzmacnia komunikację i współpracę z wydziałem meteorologicznym. Podczas Święta Wiosny natychmiast wysyła ostrzeżenia pogodowe o trudnych warunkach pogodowych do przedsiębiorstw portowych za pośrednictwem platformy SMS i portowej grupy WeChat. Wczesne ostrzeganie przypomina przedsiębiorstwom o konieczności podjęcia w odpowiednim czasie działań ochronnych. Jednocześnie wzmocnimy inspekcje bezpieczeństwa w kluczowych lokalizacjach, takich jak miejsca postojowe w dokach, miejsca składowania towarów niebezpiecznych i przedsiębiorstwa turystyczne zajmujące się rzeką Perłową, aby w odpowiednim czasie wyeliminować potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa.
W 2023 roku port w Kantonie przeładował ładunki na poziomie 675 mln ton i przeładował kontenery na poziomie 25,41 mln TEU, co oznacza wzrost rok do roku odpowiednio o 2,91% i 2,24%, zajmując odpowiednio 5. i 6. miejsce na świecie. W szczególności silnie wzrósł handel zagraniczny, którego wzrost w handlu zagranicznym towarami i kontenerami wyniósł odpowiednio 5,41% i 4,28%. Port w Guangzhou będzie w dalszym ciągu pracować z pełnym entuzjazmem i wysiłkiem, trzymając się swojego stanowiska, aby skoncentrować się na produkcji i zapewnieniu bezpieczeństwa, a także starać się promować produkcję portową i spedycyjną, aby osiągnąć dobry start. Przeładunek ładunków i kontenerów portu w ciągu całego roku w dalszym ciągu będzie utrzymywał się w czołówce portów światowych.
