Adani International Ports Holdings (AIPH), spółka zależna należąca w całości do Adani Ports i Specjalnej Strefy Ekonomicznej (APSEZ), podpisała 30-letnią umowę koncesyjną z Zarządem Portów Tanzanii na obsługę i zarządzanie Terminalem Kontenerowym 2 w porcie Dar es Salaam , Tanzania.
Port Dar es Salaam jest portem bramnym z dobrze rozwiniętą siecią drogową i kolejową.
CT2 ma cztery nabrzeża o rocznej zdolności przeładunkowej wynoszącej 1 milion TEU i oczekuje się, że w 2023 r. obsłuży 820 000 TEU kontenerów, co będzie stanowić 83% ruchu kontenerowego w Tanzanii.
Ponadto,Wschodnia AfrykaGateway Limited (EAGL) jest spółką joint venture pomiędzy AIPH, AD Ports Group i East Harbour Terminals Limited. APSEZ stanie się większościowym udziałowcem i wprowadzi do swoich ksiąg EAGL.
EAGL podpisał umowę zakupu udziałów w celu nabycia 95% udziałów Tanzania International Container Terminal Services Limited od Hutchison Port Holdings Limited (i jej spółki zależnej Hutchison Port Investments Limited) oraz Port Investments Limited za 39,5 mln USD. TICTS jest obecnie właścicielem sprzętu i personelu przeładunkowego portu. Adani będzie obsługiwał CT2 poprzez TICTS.
„Podpisanie koncesji na budowę Terminalu Kontenerowego 2 w porcie Dar es Salaam wpisuje się w ambicje APSEZ, aby do 2030 roku stać się jednym z największych operatorów portowych na świecie. Jesteśmy przekonani, że dzięki naszej wiedzy i sieci w portach i logistyce będziemy w stanie zwiększyć wolumen handlu i współpracę gospodarczą między naszym portem a Afryką Wschodnią. Będziemy pracować nad przekształceniem portu Dar es Salaam w port światowej klasy” – skomentował Karan Adani, dyrektor zarządzający APSEZ.
