Poznaj najnowszą wersję SPEEDPrzerwa masowa,Historie sukcesu pojazdów ciężkich, Ro-Ro, OOG, FCL i LCL, obok najnowszychInformacje branżowe i wiadomości firmowe. Odkryj, jak opracowujemy kompleksowe rozwiązania logistyczne dla wiodących na świecie wykonawców EPC w Afryce i poza nią.
W kwietniu 2026 r. eksperci SPEED INT'L wprowadzili wysokowydajny kanał logistyczny w Gwinei, aby rozwiązać poważne problemy zatorami w porcie Conakry. Wykorzystując usługę OVP do portu Kamsar zamiast tradycyjnych tras, klienci projektu mogą znacznie skrócić czas tranzytu z 6 miesięcy do zaledwie 60 dni. Dzięki silnemu lokalnemu wsparciu ze strony AGL, SPEED INT'L zapewnia stabilny, kontrolowany i szybki rytm dostaw maszyn inżynieryjnych i ładunków projektowych w korytarzu Chiny-Afryka.
W styczniu 2026 r. eksperci, armatorzy i klienci SPEED INT'L przeprowadzili weryfikację na miejscu w porcie wyjścia w ramach dużego afrykańskiego projektu logistycznego. Dzięki bezpośredniej kontroli operacji cumowania i dźwigów o dużym udźwigu zespół logistyki ograniczył ryzyko i sfinalizował wysoce wydajny, możliwy do kontrolowania plan transportu dla złożonego łańcucha dostaw z Chin do Afryki.
Chroń swój łańcuch dostaw B2B przed nieoczekiwanymi zagrożeniami w transporcie. W tym kompleksowym przewodniku znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o międzynarodowym ubezpieczeniu ładunku, od wyboru pomiędzy klauzulami ICC A i C po przygotowanie niezbędnych dokumentów w celu skutecznego dochodzenia odszkodowania. Dowiedz się, jak prawidłowo ubezpieczyć przesyłki komercyjne i zabezpieczyć swoje zyski.
Odkryj nasze najwyższej jakości rozwiązania transportowe RORO zaprojektowane z myślą o bezpiecznym, wydajnym i opłacalnym eksporcie pojazdów i ciężkich maszyn z Chin do ponad 20 miejsc w Afryce.
SPEED INT'L z sukcesem zrealizował eksport 60 w pełni zmontowanych pojazdów, stosując przełomową strategię „4 samochody na kontener”. To innowacyjne rozwiązanie załadunku maksymalizuje przestrzeń kontenera i znacznie zmniejsza koszty logistyki międzynarodowej, a wszystko to przy jednoczesnym zapewnieniu zerowego uszkodzenia ładunku podczas transportu.
Jak obniżyć o połowę koszty transportu ciężkiego sprzętu? Wykorzystując specjalistyczną inżynierię OOG. Zobacz, jak SPEED INT'L bezpiecznie załadował dwa ciężkie ciągniki siodłowe na jeden kontener Flat Rack, maksymalizując ładowność i zwrot z inwestycji.
