Na mocy umowy OCIGlobal (Euronext: OCI) będzie dostarczał Maersk z certyfikatem ISCC ekologiczny biometanol dla statku dziewiczy rejs tego lata doEuropa Północna przez Kanał Sueski. Po drodze statek będzie bunkrował kilka głównych portów, w tym Rotterdam.
Statek, będący obecnie w budowie w Hyundai Mipo Dockyard, będzie dostarczany z certyfikowanym przez ISCC zielonym biometanolem od OCI Global, wiodącego dostawcy ekologicznego metanolu. Statek wyrusza w swój dziewiczy rejs
tego lata podróż do Europy Północnej przez Kanał Sueski i bunkrowanie w głównych portach wzdłuż rzekisposób
Statek dostawczy o ładowności 2100 TEU jest pierwszym z 19 neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla statków napędzanych ekologicznym metanolem zamówionych przez Maersk. Statek będzie operował na Bałtyku. Pozostałe 18 statków dwupaliwowych będzie znacznie większych – 16 000 i 17 000 TEU – z
