Niedawno statek „Minghang 006”, w pełni załadowany kontenerami do transportu krajowego i zagranicznego, wypłynął z portu Xinhui i popłynął doPort w YantianObszar portu w Shenzhen. Po przybyciu do portu został przeładowany na międzynarodowy liniowiec i wysłany do głównych portów na całym świecie.
Oznacza to pomyślne otwarcie szlaku barkowego z portu Xinhui do Yantian, co stanowi dodanie kolejnego ekonomicznego, przyjaznego dla środowiska, wygodnego i wydajnego kanału transportu wodnego dla lokalnych firm zajmujących się importem i eksportem.
Według doniesień trasa ta opiera się na funkcji centrum transportu pustych kontenerów na obszarze portu Yantian, polegającego na realizacji załadunku usług pomocniczych wewnątrz i na zewnątrz portu w głębi lądu źródeł ładunku. Dzięki modelowi „interoperacyjności sieci wodnej, współdzielenia źródeł kontenerowych i uzupełniania źródeł ładunków” towary można transportować bezpośrednio do Yantian drogą wodną, eliminując skomplikowany proces wtórnego transferu, znacznie zmniejszając koszty logistyczne przedsiębiorstw oraz poprawiając import i efektywność eksportu przedsiębiorstw handlu zagranicznego.
Po otwarciu nowej trasy będziemy w dalszym ciągu promować połączony model portu WGO (operacja śluzy wodnej, model obsługi śluzy wodnej) w celu stworzenia rzecznego i morskiego portu transportu intermodalnego, aby jeszcze bardziej ułatwić klientom kanały logistyki eksportu i pomóc firmom osiągać lepsze wyniki „przyspieszenie” handlu zagranicznego.
W tym samym czasie do obszaru portu Dachan Bay w porcie Shenzhen dodano nową trasę wewnątrzazjatycką.
