Chiny Elektroniczny arkusz informacyjny dotyczący importu Usługi, firma logistyczna, spedytor

Projekt w Afryce Logistyka i wysyłka ciężkich maszyn

W SPEED zapewniamy kompleksowe rozwiązania logistyczne dostosowane do dużych inwestycji przemysłowych i projektów infrastrukturalnych w Afryce. Wykraczamy daleko poza tradycyjną spedycję – specjalizujemy się w transporcie drobnicowym, Heavy Lift, Ro-Ro i OOG. Dzięki solidnej, zlokalizowanej sieci na całym kontynencie afrykańskim bezproblemowo dostarczamy Twój krytyczny ładunek projektowy z dowolnego głównego chińskiego portu bezpośrednio do Twojego zagranicznego miejsca pracy, zapewniając bezpieczeństwo, precyzję i wydajność.

Nasze podstawowe możliwości inżynieryjne i logistyczne:

■

Przerwa w transporcie masowym i ciężkim:Fachowa obsługa konstrukcji stalowych i sprzętu ponadgabarytowego.

■

Wysyłka Ro-Ro:Dedykowany transport morski koparkami, pojazdami budowlanymi i ciężkimi ciężarówkami.

■

Ładunek OOG i projektowy:Precyzyjny załadunek i mocowanie kontenerów ponadgabarytowych i transformatorów.

■

Afrykańska dostawa śródlądowa:Bezproblemowa odprawa celna „od drzwi do drzwi” i transport lądowy dzięki naszej solidnej, zlokalizowanej sieci.

■

Fracht morski:Niezawodne usługi kontenerowe FCL i LCL wspierające ogólne potrzeby łańcucha dostaw.

■

Wsparcie zaopatrzenia:Wspieranie klientów w komunikacji z dostawcami, konsolidacji magazynów i koordynacji przed wysyłką w Chinach.

Produkty powiązane

gorące produkty

FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
SPEED® Feri certificate is the abbreviation of Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, It is an import clearance certificate for goods exported to DRC and DRC.
Goods transferred to the DRC through Mombasa port in Kenya and Dar es Saddam port in East Africa must also apply for the ferri certificate for DRC, otherwise the goods can not be transported smoothly. Feri, Dr of Congo Feri, matadi Feri, matadi Feri SPEED® FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
Boma Congo
Nasza firma to wielu armatorów w regionie Guangdong, pierwszorzędnych dostawców usług agentów rezerwacji dla BOMA CONGO i przestrzegamy zasady dobrej wiary, zawsze stawiamy potrzeby klientów. klienci krajowi i zagraniczni.
Hochiminh miasto Wietnam
SPEED INT-L wysyła statki FCL i LCL z Chin do Ho Chi Minh City (HCMC) w Wietnamie poprzez bezpośrednie połączenie. Tranzyt 3-7 dni z portu do portu. HCMC to największy port kontenerowy w Wietnamie, przeładowujący 8 milionów TEU rocznie. Nadaje się do transportu pełnego kontenera, konsolidacji LCL i drobnicy. NVOCC MOC-NV11880.
Transport morski do Lusaki w Zambii
SPEED INT'L oferuje bezproblemową logistykę multimodalną z Chin do Lusaki w Zambii. Fachowo zarządzamy frachtem morskim do głównych portów wejściowych (takich jak Dar es Salaam czy Beira) oraz niezawodnym śródlądowym tranzytem transgranicznym, zapewniając, że Twój ładunek dotrze bezpiecznie i sprawnie do Lusaki.
Przerwa luzem: ciężkie stalowe cewki i rury
Statki SPEED INT-L rozbijają zwoje i rury stalowe luzem z Chin do portów afrykańskich. W ramach jednego rejsu można przewieźć ponad 10 000 ton, w zależności od klasy statku (Handysize/Supramax), z opracowanymi rysunkami mocowania i mocowania na morzu. Roczny wolumen 200 000 RT na linii Chiny-Afryka. Bezpośrednie połączenie do Lagos, Tema, Durban. 24 lata doświadczenia w projektach ładunków masowych drobnicowych.
Wysyłka OOG
SPEED INT-L zapewnia transport kontenerów pozagabarytowych (OOG) z Chin do Afryki — kontenery typu flat rack (FR), kontenery z otwartym dachem (OT) i kontenery platformowe dla ładunków ponadgabarytowych. Płaskie regały służą do transportu ładunków o dużej wysokości i dużej szerokości: 20-stopowy ładunek FR około 28 ton, 40-stopowy FR około 40-45 ton. Dźwig terminalowy stanowi prawdziwy limit — porty początkowe w Chinach zazwyczaj podnoszą ponad 40 ton, a afrykańskie porty rozładunkowe często 35–38 ton. Zaprojektowane mocowania, koordynacja transportu ciężkiego po lewej stronie, 30–45 dni do portów afrykańskich, 24 lata doświadczenia.