Mniejszy niż ładunek kontenera (określany jako LCL). Ponieważ w pudełku znajdują się towary różnych właścicieli ładunków, nazywa się to LCL. Sytuację tę stosuje się w przypadku, gdy ilość przesyłki nadawcy jest niewystarczająca do zapełnienia całego kontenera. Klasyfikacja, sortowanie, koncentracja, pakowanie (rozpakowywanie) i dostawa ładunku LCL odbywa się na terminalowej stacji przewozu kontenerów przewoźnika lub na lądowej stacji przeładunku kontenerów.
Wznowienie produkcji w Chinach nastąpiło po wczesnym wiosennym załamaniu się globalnej żeglugi, w wyniku którego miliony 40-stopowych kontenerów utknęły lub straciły pozycję w krajach importujących z Azji.